Tagged: ruitensproeier

Gisteren weer een nieuwe uitdaging aan de Volvo.
Bij het proberen de ramen schoon te krijgen werkte de sproeiers niet meer, ik kreeg vier straaltjes die niet eens het einde van de motorkap haalde.
Gelukkig was het niet zo nodig maar heel raar.

Het was rond een uur s’nachts dus niet echt het tijdstip om de boel eens na te kijken.
Het proberen op de parkeerplaats leverde een waar waterballet onder de auto op dus duidelijk ergens iets lek. Onder de motorkap was het niet veel beter, ook hier behoorlijk wat water maar wel allemaal onderin de auto.

Een rondje internet leerde dat het reservoir wel eens scheurde maar die van mij lekt alleen bij het sproeien en daar was niets over te vinden.

Vanavond maar eens een poging gedaan om te achterhalen of er soms ergens een slang lekt of er iets anders aan de hand was.
De sproeiers deden het echter weer normaal alleen lekte ik nog steeds water, niet meer zo hard maar het was nog steeds nat.

Uiteindelijk vond ik onder de rechterkoplamp een T-stukje met een gat erin.
image

Dit lijkt iets van een ventiel en laat behoorlijk wat water door bij het gebruik van de sproeiers.
ik heb hem er echter niet afgehaald omdat alle slangen te kort zijn en als ze wegschieten dan moet ik de hele koplamp eruit halen.
Mijn oplossing is voor nu even een klein schroefje in het gat waardoor er nog een paar druppels water uitkomen in plaats van een hele straal, volgende week maar eens op onderzoek waarom dit onder de koplamp hangt en of het zo hoort te lekken..

Een blik onder de auto leerde echter ook dat de beschermkap met twee tyraps vast hangt en als er een het begeeft ik die kap ook kwijt ben, ik heb een vermoeden welke garage dit op zijn geweten heeft en het was niet de Volvo (die van de slangenklemmen op de uitlaat) waar ik het laatste geweest ben.